Bài đăng phổ biến

Chủ Nhật, 31 tháng 3, 2013

Nga tập trận bắn đạn thật trên biển Đông


Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Không được lên án, thóa mạ các ý kiến trái chiều

” Hội nghị sôi nổi trong suốt bốn tiếng đồng hồ…. chỉ có hai ý kiến đồng ý Điều 4, chín ý kiến đề nghị bỏ Điều 4 … “
Hồ Đức Yên
(Tường thuật góp ý Hiến pháp của CLB Truyền thống kháng chiến – Khối Thanh niên, TP HCM)
Ngày 6.3, tại Bảo tàng cách mạng TP.HCM, Khối Thanh niên thuộc Câu lạc bộ Truyền thống kháng chiến đã tổ chức góp ý Dự thảo sửa đổi Hiến pháp 1992.
(đọc tiếp…)
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Thứ Bảy, 30 tháng 3, 2013

VỤ ĐOÀN VĂN VƯƠN: GIẢ DANH CƯỠNG CHẾ GIẾT NGƯỜI


Pain Thương Chong compound Đau Thương chồng chất tan tanh Vinh Quang tan tành Vinh Quang Nguyễn Đào Trường Nguyễn Đào Trường Văn Vườn cullver Roc phổi danh Văn Vươn Cống Rộc lừng danh Vinh Quang Tiên Lãng Thanh Hóa pain Thương Vinh Quang Tiên Lãng hóa thành đau Thương Lu quan tham chan all route Lũ quan tham chặn hết đường Lợi...
-->đọc tiếp...
Đọc thêm »
Được đăng bởi Tễu vào lúc 11:15 52 nhận xét
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Tuyên bố của giai cấp nông dân bị áp bức bóc lột về vụ Đoàn Văn Vươn


30/03/2013
Ngày 5/1/2012, các cơ quan nhân danh nhà nước tại Hải Phòng huy động một lực lượng đông đảo bộ đội, công an được trang bị vũ khí cùng nhiều thiết bị quân dụng tối tân đã tấn công, nã súng thẳng vào mục tiêu dân sự (gia đình nông dân Đoàn Văn Vươn) trong một hành động có tính chất ăn cướp kiểu Phátxít – Stalinít – Maoít, hoàn toàn trái pháp luật và ngược với lương tri làm người. Hơn một năm sau, những kẻ ăn cướp vẫn đang nhởn nhơ, người bị cướp thì sắp bị đưa ra xét xử. Thật trơ trẽn, các cơ quan công quyền vẫn đang hùa nhau vào để bảo vệ hành động ăn cướp và đàn áp dân thường phi đạo lý và trái pháp luật kia. Trước phiên tòa mà bọn cướp bày ra để xét xử anh Vươn, đông đảo nông dân bị áp bức bóc lột thuộc hai địa bàn nổi tiếng là Văn Giang và Dương Nội đã đưa ra tuyên bố như sau:

Chúng tôi yêu cầu Tòa án nhân dân thành phố Hải Phòng:
1 – Tha bổng cho tất cả những người trong gia đình ông Đoàn Văn Vươn là bị cáo trong vụ án này. Đoàn Văn Vươn chính là anh hùng của nông dân Việt Nam, không chỉ trong lao động, khai phá miền đất mới mà còn trong cuộc đấu tranh bảo vệ quyền căn bản của người nông dân.
2 – Trừng trị nghiêm khắc những kẻ đã gây nên sự kiện ngày 05/01/2012, đã có những quyết định thu hồi và cưỡng chế đất trái pháp luật, đã có những hành vi cưỡng chế, tấn công quá giới hạn, xâm phạmđến quyền và tài sản của gia đình ông Đoàn Văn Vươn và ông Đoàn Văn Quý, gây nên làn sóng phẫn nộ trong dân chúng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của Nhà nước Việt Nam.
Chúng tôi kêu gọi nông dân cùng đồng bào cả trong và ngoài nước cùng lên tiếng bảo vệ gia đình ông Đoàn Văn Vươn nhưmột cách để khẳng định quyền của người nông dân đối với ruộng đất của họ, cũng như khẳng định sự đấu tranh đến cùng, không khoan nhượng của người nông dân trong công cuộc giữ đất này.
(Do khuôn khổ blog có hạn, chúng tôi chỉ đưa một trang chữ ký của bà con nông dân)
Theo: Blog Tễu
.
VG .
A .
VG1 .
VG2
VG3 .
About these ads
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Chẳng nhẽ độc quyền cả nói dối hay sao?


Hoàng Xuân Phú
Chúng ta đang chứng kiến các cuộc tấn công vào "Kiến nghị về sửa đổi Hiến pháp năm 1992" và những người ghi tên ủng hộ. Chương trình thời sự ngày 20/3/2013 của VTV là một ví dụ điển hình. Nó công bố kết quả "điều tra sự thật" ở Thái Bình và Hà Tĩnh. Ngay trong câu mở đầu, người xem đã có thể nhận ra thái độ của VTV đối với bản kiến nghị đó:
"Thưa quý vị và các bạn, thời gian gần đây, trên một số trang mạng đã xuất hiện cái gọi là Kiến nghị về sửa đổi Hiến pháp năm 1992 do một nhóm người soạn thảo và sau đó bản kiến nghị này được cho là đã có nhiều người ký tên ủng hộ, trong đó đông nhất là ở Hà Tĩnh và Thái Bình."
Nếu phỏng theo phong thái của VTV thì có thể mở đầu bài đáp lễ như sau:
Thưa "cái gọi là" VTV, "cái gọi là Kiến nghị về sửa đổi Hiến pháp năm 1992" không chỉ "xuất hiện" "trên một số trang mạng", mà đã được một đoàn đại diện gồm 15 người (không đến nỗi vô danh) chính thức trao cho ông Lê Minh Thông, là Phó Chủ tịch Ủy ban Pháp luật của Quốc hội và Phó Trưởng Ban Biên tập dự thảo sửa đổi Hiến pháp năm 1992, vào sáng ngày 4/2/2013 tại Văn phòng Quốc hội, 37 Hùng Vương, quận Ba Đình, Hà Nội. Đó là một hoạt động công khai, với tinh thần xây dựng và trách nhiệm cao, hưởng ứng đợt lấy ý kiến nhân dân về dự thảo sửa đổi Hiến pháp năm 1992, đang được tổ chức trên toàn quốc. Sự kiện trao kiến nghị ấy đã được dư luận rất quan tâm và được báo chí "chính thống" đưa tin, ví dụ như báo Pháp luật Thành phố Hồ Chí Minh và báo Dân trí. Đặc biệt, báo Người lao động đã tường thuật với tiêu đề trang trọng: "Cơ hội tạo sức mạnh dân tộc". VTV không thể không biết sự kiện ấy, và lẽ ra phải đưa tin để "phản ảnh kịp thời ý kiến đóng góp của nhân dân", như đã viết trong Chỉ thị số 22-CT/TW của Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Việt Nam (ĐCSVN). Thế nhưng, cái "được cho là" "đài truyền hình quốc gia" và mang tên là "Đài Truyền hình Việt Nam" lại tỏ ra không hay biết, khi đó thì không hề đưa tin, và nay lại nhắc đến một cách miệt thị.
Đọc thêm »
Được đăng bởi bauxitevn vào lúc 05:25
Nhãn:
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Thứ Sáu, 29 tháng 3, 2013

ĐƯỜNG SẮT – DỰ ÁN “TO PHE” VÀ RẤT NHIÊU KHÊ



* TÔ VĂN TRƯỜNG
                   Sau bài "Khi lãnh đạo biết sửa sai" của tôi đăng trên ‘VNN-Tuan VN’ tiếp tục đăng bài "Bộ trưởng Thăng và chiếc áo đường sắt" của Trần Đình Bá. Cả  2 bài báo nói trên  được nhiều người quan tâm vì khơi dạy hào khí phản biện năm xưa về dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam "vang bóng một thời" với những câu "chém gió trớt quớt” để đời của số vị lãnh đạo cấp cao và “ông Nghị” trên diễn đàn Quốc hội!
                   Trong E.mail trước đây, Anh Bá đề cập đến dự án cảng Lạch Huyện lại đi theo "vết xe đổ" của dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam là chính xác. Nhóm lợi ích đang loay hoay bằng mọi giá muốn khởi công dự án cảng tỷ đô này nhưng cái giá họ phải trả không nhỏ vì nợ công có nguy cơ "vỡ trận", lòng dân ly tán, không dễ để nhóm lợi ích tiếp tục phiêu lưu mạo hiểm mang đất nước, dân tộc ta ra làm con "chuột bạch" khốn cùng! 
                  Riêng về dự án cưỡi trên lưng cọp "Bô xít Tây Nguyên" Anh Trần Thanh Sơn vừa mới báo cáo trực tiếp với Chủ tịch nước Trương Tấn Sang.  Tôi đã được nghe tường thuật buổi làm việc này nhưng vì là thông tin nội bộ trong nhóm chuyên gia phản biện nên rất tiếc không được đưa lên mạng. Hãy chờ xem các động thái sắp đến nhé, nhất là kỳ họp TW và Quốc hội vào tháng 4-5 sắp tới.  .      
                   Tôi chuyển tiếp E.mail của TS Vũ Quang Việt, chuyên gia hàng đầu của thế giới  về thống kê, rất am hiểu bài toán kinh tế (đang sống và làm việc ở Mỹ) có đặt ra số câu hỏi về bài báo của Anh Bá để xem xét, giải thích lại nhé.
…                Không ít người nghi ngờ về thiện chí của Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng đúng thôi vì ông vẫn còn say sưa theo đuổi dự án cảng tỷ đô Lạch Huyện "vết xe đổ" của dự án bô xít và đường sắt cao tốc Bắc - Nam . Việc nào ra việc ấy, khen ông ta hủy bỏ dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam để ghi nhận bước đầu và động viên cũng không phải thừa. 
                  Chúng ta cùng ý tưởng phản đối dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam là chính xác. Tuy nhiên, khi bàn đến phương án đường sắt tốc độ cao, tôi có cảm tưởng có sự lẫn lộn thông tin nào đó. 
                   Gs Huệ Chi đặt vấn đề  nguyên văn như sau: "Tôi không phải là nhà kỹ thuật về giao thông vận tải nên có một băn khoăn xin được hỏi các anh: Ta không thể lồng hai loại đường sắt khổ 1m và khổ 1m,435 vào trên cùng một làn đường hay sao? Về kỹ thuật việc đó khó khăn như thế nào và bài toán kinh tế cho nó lợi hay hại như thế nào? Chứ về lịch sử đất đai, mật độ và phân bố dân số, cũng như hình thế địa lý ở VN thì làm 4 con đường song song chạy dọc đất nước (2 đường bộ và 2 đường sắt) theo tôi là xẻ manh mún giải đất hình chữ S của chúng ta thành 4, tôi thấy thiệt nhiều hơn là rút bớt đi 1 đường."
                 Theo tìm hiểu của tô, nhìn chung là sẽ không bao giờ có 3 -4 tuyến đường sắt mà chỉ có các kịch bản như sau: 
             1. Tuyến 1000 m như hiện tại, vận hành đường dài cho đến khi có tuyến 1435, sau khi có tuyến 1435 thì sẽ chỉ vận tải vùng thôi.
              2. Tuyến 1435 (sau 2020) chạy chung cả Khách và chở hàng
                Các phương án Shinkansen dứt khoát đã bác bỏ (đấy là lý do khen ông Thăng bước đầu biết thức thời). 
               Tìm hiểu ý đồ của nhóm tư vấn,  tôi thấy khác hẳn với cách hiểu của Anh Bá (ngay Anh Vũ Quang Việt nêu ra các câu hỏi với Anh Bá cũng rất xác đáng). 
                  Nhóm tư vấn đề xuất như sau:
                 1. Nâng cấp đường sắt hiện tại để tiếp tục sử dụng có thể chạy tàu khách + tàu hàng chung khoảng 50 tàu/ngày, vận tốc tàu khách 90 km/h, tàu hàng 60 km/h
                 2. Xây dựng 2 đoạn tuyến Sinkansen (HN-Vinh, TPHCM -Nha Trang) chỉ chở khách, khoảng 2034 thì xong tuyến 1, khoảng 2040 xong cả 2 đoạn tuyến, đoạn Vinh - Nha Trang sẽ xây dựng sau 2040.
                  3. Về kịch bảnvận tải: sẽ giảm dần vận tải khách đường dài  tuyến đường 1000 m theo lộ trình xây dựng Shinkansen. Tuyến 1000 sau này chỉ vận tải khách vùng (bán kính từ các đô thị khoảng dưới 100 km) và vận tải hàng hoá
                 4. Trong dự án phía JICA làm thì không đặt vấn đề đến các tuyến đường sắt kết nối với Cảng biển lớn. Tuy nhiên, hiện tại đường sắt Việt Nam đang làm điều chỉnh Chiến lược phát triển đường sắt đến 2020 tầm nhìn 2050, trong đó đều có đặt vấn đề các tuyến đường sắt chuyên dụng kết nối đường sắt quốc gia với các cảng biển, sớm nhất sẽ là hoàn thành tuyến Yên Viên - Cái Lân, khoảng 2015 (đang làm rồi), củng cố lại tuyến kết nối với Cảng Hải Phòng. Xây dựng mới tuyến Biên Hoà -Vũng Tàu và theo lộ trình phát triển sẽ làm tuyến kết nối với Lạch Huyện, chiến lược này đang trong quá trình thẩm định cuối cùng để trình Thủ tướng phê duyệt.
               5. Về tuyến đường sắt 1435  mới đây,  thì sẽ chỉ có 1 tuyến , đường đôi, chạy chung tàu khách (160-200 km/h) và tàu hàng (120 km/h).
              Tôi đang bận công việc của chương trình KC08/11-15,  sẽ tiếp tục tìm hiểu, khi có thời gian sẽ viết 1 bài tổng thể về các vấn đề nêu trên để tránh ngộ nhận trong công luận.
              Thời nay, không riêng đường sắt, mà chỗ nào có thể nghĩ ra và dùi được dự án có phê duyệt của chính phủ  là “cơ hội” để có tiền. Dự án càng lớn, đầu tư nhiều, quy mô “to phe” thì tiền th được vào túi riêng và nhóm lợi ích càng lớn. Người ta có thể bất chấp, không cần phân tích lợi hại, miễn là có công trình để “rinh tiền cho gọn”, con hậu họa ai chịu, mặc kệ! Công trình xong hay bị dở dang, hiệu quả cao hay thấp, và cả nợ nần là "chuyện của thế hệ sau" của con cháu...Riêng chuyện “đường sắt cao tốc”, xem ra còn bề bộn nhiêu khê! Người ta chỉ chăm chắm nhìn vào "hoa hồng" mà coi nhe "hồng phúc" cho dân, cho đất nước! Rõ ràng, càng lý sự, tranh biện để dự án được phê duyệt càng thể hiện rõ động cơ thực dụng, không có thực tâm.
TVT
Được đăng bởi vào lúc
Nhãn: ,

7 nhận xét:

  1. Chúc các vị nhiều sức khoẻ.
    Trả lời
  2. Sách có câu "sống chết mặc bay, tiền thầy bỏ túi".
    Rõ là "tiền đồ sông núi không bằng tư túi nhà tao".
    Kết luận: "con chó vàng ăn bãi phân vàng".
    Trả lời
  3. Đời cha cố ăn mặn đời con chết khát !
    Trả lời
  4. Có dự án là có tiền cho nên ở VN mới có nhiều dự án trời ơi.
    Trả lời
  5. Cái gì cũng nhân quả thôi, không dễ ăn đâu? nếu ngon thì ai cung đi làm gái để có tiền sống phè phởn?
    Trả lời
  6. Đi lại, đối với người Việt không có điều kiện sử dụng đường hàng không, đang là nỗi kinh hoàng - giá cả, thời gian, độ an toàn, v.v... Đáng buồn thay, phần lớn người dân đang phải chịu trận như vậy.
    Trả lời
  7. VÀI LỜI VỀ NHỮNG DỰ ÁN KÉM HIỆU QUẢ

    Lý thuyết thì nhiêu khê trùng trùng điệp điệp. Luận án cái nào trình làng cũng hay. Hiệu quả lại rất thấp, thất bại khủng khiếp, càng nhiều dự án lớn đất nước càng kiệt quệ, nợ chồng chất, dân càng xác vờ, chỉ béo bở bọn cầm quyền vô lương tâm, làm mồi nhóm lợi ích cướp đoạt. Những việc nhỡn tiền ai chẳng thấy như cảng Kê Gà, bô xít Tây Nguyên, Vina shin, Vinalai... May bọn nghị gật(Trong cái gọi là Quốc Hội) chưa kịp gật dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam, ông đầu đảng hùng hồn tuyên bố không thể không làm đường sắt cao tốc, tránh rước thêm họa vào nhà, người Tàu nó sẽ trúng thầu, đưa hàng chục sư đoàn quân làm đường rải khắp Bắc Nam, phối hợp với Tây Nguyên, cùng các nơi phục sẵn đồng loạt thiết thòng lọng, trúng kế độc(Không đánh mà thắng). Lúc ấy VN có chạy đằng trời với nó. Nhờ có sư phản biện quyết liệt, vô tư của một số nhà khoa học, nhất là tiến sỹ đường sắt Trần Đình Bá, ông đã rất dày công nghiên cứu đưa ra những bài viết có minh chứng thuyết phục, ai từng đọc các công trình của ông đều nhận thấy sự vô tư, đúng đắn không vì một động cơ lợi ích cá nhân, nếu người nào cũng im như thóc, ngậm hột thị"Sống chết mặc bay, tiền thày bỏ túi" thì đất nước này trôi tuột ra biển Đông làm mồi cho cá mập Tàu nó nuốt sạch. Theo tôi ông Bá đã cứu đất nước VN tránh một thảm họa ghê gớm trong lịch sử, Trần Đình Bá cần được vinh danh. Nhìn lại toàn bộ hệ thống đường sắt Việt Nam hiện nay từ cung cách quản lý, điều hành vận tải, đến khoa học kỹ thuật lạc hâu hơn thời Pháp thuộc, tại thời điểm chỉ còn chiếm được 6% thị phần so với các loại hình vận tải trên toàn quốc. Tai nạn chạy tàu ác liệt ngày một tăng. Có thể nói đường sắt VN lạc hậu hàng 100 năm với chính mình.
    Trả lời
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

NGÀY THƠ VIỆT NAM 2013 – BIỂN ĐẢO NỬA VỜI – Tễu

NGÀY THƠ VIỆT NAM 2013 – BIỂN ĐẢO NỬA VỜI

 
 
 
“Ngày thơ Việt Nam 2013 kết thúc bằng lễ thả thơ như hàng năm. Điều đáng tiếc nhất là BTC đã không thể trưng bày bản đồ cổ như dự tính. Trả lời báo VietNamNet, nhà thơ Hữu Thỉnh cho biết Hội Nhà văn Việt Nam đã không thể mượn được bản đồ cổ gốc từ nơi trưng bày”. (VNN)
 
Bác Gốc Sậy đặt vấn đề: “Ông Hữu Thỉnh hoặc “sức khỏe tâm thần” có vấn đề khi đòi mượn được bản đồ cổ gốc để đem ra bày ở một chỗ không thể bảo vệ (các địa phương đã trưng bày cũng dùng bản đồ gốc chắc?), hoặc ông cố tình nói dối thiên hạ nhằm đổ lỗi cho người khác!
 
Chiều nay, uống rượu với Bác Trần Nhương, bác cũng rất bức xúc và cho biết là tại buổi họp báo, bác đã đề xuất chuyện trưng bày bản đồ, BTC đã nhất trí, và đã in rõ trong chương trình, tờ giới thiệu. Vậy mà cuối cùng không có. 
 
Năm nay, trên phông nền lớn ở sân Văn Miếu thấy có chữ “Mùa Xuân Đất Nước”, không thấy lôi ông cụ 83 vào cuộc chơi này.  Đó là điểm đáng ghi nhận năm nay. Điểm thứ hai là không thấy diễn lại trò rước đất rước nước tận miền ngược như năm ngoái.  Nhưng mà đèn lồng kiểu Tàu đỏ rực khắp trong ngoài. cờ phướn ngập một góc trời thì vẫn như 9 lần trước…
 
 Nhưng trên phông sân thơ trẻ ở sân Thái Học thì biển đảo được diễn tả thế này:
 
Không thấy viết chữ Hoàng Sa – Trường Sa, chỉ có mấy bông hoa thế thôi. Điều này khiến cho Nhà văn Dịch giả Trần Đình Hiến rất cáu, ông hỏi Nguyễn Xuân Diện cái bản đồ kia là bản đồ gì. Rõ khổ, thì ghi Hoàng Sa – Trường Sa vào đó thì ai đã ăn thịt mà phải sợ thế!
 
Nhà văn Dịch giả Trần Đình Hiến và Nguyễn Xuân Diện
 
Cụ Nguyễn Khắc Mai – GĐ Trung tâm Minh triết cũng tranh thủ tuyên truyền cho biển đảo, bằng việc mang đến sân thơ trẻ một bức thư pháp to đùng viết câu thơ của Nguyễn Bỉnh Khiêm:
Vạn lý Đông minh quy bả ác
Ức niên Nam cực điện long bình 
(Biển Đông vạn dặm giăng tay giữ
Đất Việt muôn năm vững trị bình)  
Cụ còn in ra trên một chồng giấy hồng để phát cho mọi người cùng biết và hiểu về triết lý Biển Đông của Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm.

 
Đang hỏi nhau xem trong kịch bản hôm nay có ai ốm, không đến được thì cho Nguyễn Xuân Diện chạy qua thảm đỏ sân khấu một phát. Nhưng Nguyễn Đình Tú bảo: Không có chỗ cho anh nữa! 
.
 
Nguyễn Xuân Diện và Nguyễn Đình Tú (Tạp chí Văn Nghệ Quân đội)

 
 Học viện Cảnh sát Nhân dân cũng bon chen.
 
Nhưng trong buồng thơ của mình, Học viện toàn trưng ra thông tin hoạt động của đơn vị mình

 
Nhà văn Phạm Viết Đào và Nguyễn Xuân Diện
Cùng chụp ảnh, khi đang đứng cạnh một bác bên A83 chuyên theo dõi Blog PVĐ và NXD
 
Cùng Nhà văn Vũ Đảm. Mình hỏi: Xem thơ xong thì có đi theo nàng thơ nào không?
Anh bảo: Xem xong sân thơ thì mình về ăn rằm nhà người bạn. Rồi chừng như sợ mình đi theo, lão bảo: Nhưng mà hơi xa, nên tôi không rủ ông đi cùng. hi hi.hii Hóa ra là bên Gia Lâm
 
Cùng Nhà thơ Nguyễn Quang Thiều. Mình chúc Anh Thiều năm mới dồi dào thi hứng, giàu sức sáng tạo và trên cương vị Phó Chủ tịch Hội Nhà văn thì luôn giữ văn chương cho văn chương.

 
 Một câu thơ “hay”(đối với Hội Nhà văn) sẽ được thả lên trời. 
Cầu cho nó nổ tung và rơi trên đất Việt Nam. Chứ nếu rơi bên Tàu, Hội Nhà văn bên ấy đọc được thì họ bưng mũi, bảo: Tưởng biển đảo của bọn An Nam thế nào! Chứ thế này “ngộ” cóc sợ!
 
Chép ra đây bài thơ: 
VĂN MIẾU NGÀY THƠ VIỆT NAM
 
“Váy rách” treo trước cung đình
Cờ hồng che cái “cửa mình” tô hô
Tài nông vô đức mạnh phô
Thần linh bạt vía miếu thờ mất thiêng
Trong ngoài trố mắt ngó nghiêng
Sân Trình chí thẹn hổ nghiên rồng sầu
Minh Văn Khuê Các vấy màu
Thăng Long ngàn thủa quặn đau Thánh hiền.
 
 
Trích Lũ Bến Hàn Giang. Thơ Nguyễn Đào Trường. NXb Văn học 2012.
 
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Đăng ký: Bài đăng (Atom)